.

| BRAND | NEWS CATALOG | OUTLET | FAQ |

–  K&N, uitvinder van de ‘sportluchtfilter’. 

DE pioniers en nog steeds marktleider in hoog rendement luchtinlaat systemen.
Door deze toepassingen verlaagt de tegendruk in het inlaat systeem, waardoor een betere cilindervulling ontstaat, met een hoger rendement als gevolg, meer vermogen en/of minder verbruik. Ook het ecologisch aspect verliest K&N niet uit het oog. Deze filters gaan veel langer mee dan de gemiddelde levensduur van een wagen. Ze zijn perfect uitwasbaar en herbruikbaar. Wat een mooi groene gedachte : minder afval, minder verbruik, minder uitstoot en meer vermogen! Ook voor andere filters zoals speciaal ontworpen oliefilters, cabinefilters, enz. ben je hier aan het juiste adres.

.

| BRAND | NEWSCATALOG | OUTLET | FAQ |

.

| BRAND | NEWS | CATALOGOUTLET | FAQ |

catalogen_K&N.jpg

Klik hier om onze catalogen in te kijken.

.

| BRAND | NEWS | CATALOG | OUTLET | FAQ |

outlet

Met regelmaat kan u bij ons terecht voor promoties en stockverkoop.
Meer info…

.

| BRAND | NEWS | CATALOG | OUTLET | FAQ |

faq_sparco

1.Welke invloed heeft een K & N-filter op het brandstofverbruik van mijn voertuig? 
K&N doet geen tests en metingen met betrekking tot brandstofverbruik.

2. Welke toename van het vermogen (pk) mag ik verwachten van een K&N vervangingsfilter?
K&N voert geen metingen (vermogenbank) uit voor elke toepassing waarvoor we een vervangend luchtfilter bouwen. We testen het debiet voor elk luchtfilter en kunnen controleren of een K&N-luchtfilter een bepaald luchtdebiet met minder tegendruk (drukverlies) zal doorlaten dan de originele OEM-filter(Original equipment manufacturer).
Andere componenten van het luchtinlaatsysteem (zoals het luchtfilterhuis of de inlaatbuis) kunnen echter luchtbeperking veroorzaken en de paardenkrachten beperken. Het ontwerp van deze onderdelen varieert van voertuig tot voertuig en van fabrikant tot fabrikant, dus er is geen manier om een ??bepaald aantal pk-winst in te schatten door alleen maar een luchtfilter te vervangen. De hogere luchtstroom en lagere weerstand verhogen de prestaties, maar we kunnen een exacte pk winst niet bepalen.

3. Welke vermogenwinst mag ik verwachten van een K&N-luchtinlaatsysteem?
Dynamometertests die paardenkrachten en koppel aantonen ten opzichte van het OEM-inlaatsysteem (origineel) verschijnen op de pagina “Productdetails” voor elk van onze prestatie-invoersystemen.

Verdere vragen?
Informatie over andere K&N toepassingen/producten, homologaties, maatwerk, onderhoud, enz.